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钱冠娱乐口碑超棒!这车堪称最火家用7座车
作者:管理员    发布于:2018-12-07 18:10    文字:【 】【 】【

  掷开埃尔法这样比赛高端MPV车型不说,正在二三十万代价区间选取一辆MPV的话,那么奥德赛便是个中最热点的车型之一。奥德赛行动阛阓上最受招待的家用MPV之一,口碑是很好的,那么它的实测叙述终究若何?熏陶带你去看看。

  奥德赛最大的特质是动力油耗、乘坐空间和牢靠性,而正在这个级别内里又有艾力绅传祺GM8可选,不外后两款车型商务气休太众多了,而行为宜商宜家的代外车型,奥德赛的一起分析是很让人满意的。斗劲同价位其他们MPV车型,奥德赛的商务气歇相对较淡少少,表面是传统的MPV造型,对照别克GL8和艾力绅多了一丢丢活力。固然这款车尺寸还不算高出大,然而看上去也挺有气场的。

  正在价位似乎的MPV对手中,奥德赛在身段方面并没有优势,可是奥德赛的致胜法宝正在于下文将要提及的车内空间。

  奥德赛的皮相工艺是较量有水平,外貌的喷漆均匀度都很不错,厚度平均值约在80-90微米。

  奥德赛的内饰比赛简洁,中控台采纳了触摸屏铺排,下方空调把握区同样撤销了实体按键。当然场面,只是用起来不简单。完全内饰色调上不突兀,布置也比试体面,不过中庸中会透出些许单调的感受,况且也显不出层次感。奥德赛的内饰从铺排上看并不算好,固然十足较量精粹,做工也挺好的,拼装较量紧致,并且原料看起来也挺有质感的,因而视觉上是不掉价的。

  从同价位MPV中斗劲,奥德赛的尺寸不了得,但空间操纵率却出色高,以是通盘空间发挥分外充盈。第二排的空间阐述不错,但第三排就不会有太大众惊喜。第二排的寡少座椅拥有多向安放,倘若牺牲第三排空间的话,能让全豹人舒舒服服地躺下。

  相比较7座MPV来叙,奥德赛的后备箱容积优势彰彰。独特是它的第三排座椅能巧妙地收起来,为第三排省出卓绝众空间。如若遴选同级其它SUV的话,那么第二排就没有独立座椅,并且第三排也不能像奥德赛那样收起来。

  实测的奥德赛搭载了一台2.4L天然吸气动员机,型号为K24W5,加持了本田看家的i-VTEC技能。这副打算机最大输出186马力,峰值扭矩243牛米,从参数上看并没有优势。与之结婚的是CVT无级变速箱,CVT的平顺性还不错,并且起步时动力维系也很速。在实践驾驶傍边,奥德赛的低速行驶发挥还挺好的,没有顿挫感,况且油门响应很机敏。

  正在百公里加疾方面,奥德赛正在起步时能有较强的推背感,但到了中后段动力感触鲜明缩小,不过对于如此一款家用向MPV来道,百公里加速成就并不严重,反而是了得的起步动力响应更令人惊喜。

  动作MPV车型,而且是带点商务风的MPV,奥德赛的调性本应跟举措不搭边。但是奥德赛的动力输出却比较机警,况且CVT变快箱的标定好不迁延,油门反映卓绝跟脚。再加上这款车的策划机低扭还算不错,底盘的撑持性也较好,是以大家不时能正在马途上看到身影很健壮的奥德赛。

  奥德赛的隔音管理是一个比较明白的不足,因为车子的逆风面积也大,况且车辆的隔音资料的行使不到位,是以总体隔音本能不算好。相较于风噪,奥德赛的策动机噪音更大,而由于避震偏硬,倘使轮胎胎压较高,碰到坑洼时还会爆发不小的动静。

  正在售价上奥德赛的教导价算是同规范合股MPV车型中比试实惠的,由于国产后配件价格特殊实惠,调理资本也会比其大家进口MPV迥殊低廉,再加上月7.8L/100km的油耗秤谌,钱冠娱乐奥德赛的综合运用成本依然比赛低的。

  在此次较量评测内里,同价位比较的车型是福特锐界,倘若真要找一款属性希罕附近的车型,我念丰田汉兰达或许会更好。无论是舒畅性、驾控如故座椅的人体工学都比赛符合亚洲人,况且正在油耗和可靠性方面也和奥德赛左近。不过正在这个价位里,作为MPV的奥德赛最大的上风就是戏法座椅以及用车本钱,而这一点恰正是奥德赛繁盛家庭实用性优势的露出。

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